TWINNER ist ein Spin-off der Thömus AG, die unter Velopionier Thomas Binggeli bereits seit über 30 Jahren für Velohightech aus der Schweiz steht und vor einigen Jahren mit dem Stromer das erste vernetzte Speed Pedelec auf den Markt brachte.
Dem TWINNER-Launch gingen drei Jahre Forschungs- und Entwicklungsarbeit voran – speziell an der Carbon-, Motor- und Smart Hub-Technologie. «Der TWINNER ist optimal, um von Tür zu Tür zu pendeln. Er bringt die dringend nötige Verkehrswende voran», sagt Binggeli.
Seit seinem Beginn verfolgt Binggeli eine Community-Philosophie. Velofreundinnen und -freunde sollen sich über ihre Passion austauschen, und auch die Entwicklung neuer Velos unterstützen. TWINNER ist der Anfang von etwas ganz Neuem. So konnten sich neben Grossaktionärinnen und -aktionären auch 100 Personen am Spin-off TWINNER AG beteiligen. Für 50'000 Franken erhielten sie ein Bike der nummerierten Founders Edition inklusive Zusatzleistungen. Im Paket enthalten waren zudem TWINNER-Aktien (Early-Stage bewertet) im Wert von 30'000 Franken.
Die Founders Edition war innerhalb von 48 Stunden ausverkauft. Zu den «TWINNER Fans der ersten Stunde» gehören Politiker:innen, Forschende und Menschen, welche die Mobilitätswende als Early Adopter aktiv mitprägen wollen.
In der Schweiz beträgt die Tagesdistanz jedes einzelnen im Durchschnitt 30 Kilometer, wobei mehr als 20 davon mit dem Auto zurückgelegt werden.
40
Stunden / Jahr
Parkplatzsuche einsparen
150
Stunden / Jahr
Stau einsparen
Das Bild der überfüllten Strassen und Parkplätze in unseren Städten ist erschreckend. Genau hier setzt der TWINNER an. Als effizienteste Mobilitätslösung für Strecken bis 30 Kilometer. Denn gemäss einer Deutschen Studie können mit der Nutzung von Speed Pedelecs jährlich rund 40 Stunden Parkplatzsuche und 150 Stunden Stau pro Pendler eingespart werden. Schliesslich können wir alle unsere wertvolle Zeit besser nutzen als mit der Parkplatzsuche und in Staus.
