Häufig gestellte Fragen

Das TWINNER S-Pedelec kommuniziert über das Mobilfunknetz und verfügt über eine fest eingebaute SIM-Karte, die nicht ausgetauscht werden kann. Bitte beachte, dass die Funktionen in Gebäuden aufgrund des Mobilfunkempfangs teilweise eingeschränkt sein können.

TWINNER bietet ein Leasing über unseren Partner amag an. Unser Verkaufsteam berät dich gerne dazu.

TWINNER bietet keine eigene Versicherung an. Gerne vermitteln wir dir attraktive Konditionen bei unserem Partner die Mobiliar. Erkundige dich bei deinem Verkaufsberater danach. 

TWINNER S-Pedelecs bieten eine Motorunterstützung bis 45 km/h und entsprechen der Klasse L1e gemäß der Richtlinie 2002/2004/EG (USA: Class 3). In den meisten europäischen Ländern besteht eine Zulassungs- und Versicherungspflicht für Fahrzeuge dieser Kategorie. Bitte informiere dich vor der ersten Fahrt mit deinem TWINNER bei deiner Zulassungsbehörde über die geltenden nationalen Vorschriften für diese Fahrzeugklasse. 

Mit der Schweizer Typengenehmigung und dem Nummernschild kannst du dein TWINNER S-Pedelec auch im Ausland fahren. Bitte vergewissere dich vorher über den nötigen Versicherungsschutz.

Du kannst die Werksgarantie bei jedem TWINNER Fachhändler in Anspruch nehmen, egal wo du dein TWINNER Speed Pedelec erworben hast. Alle Händler findest du hier.

Bitte entnehme den Akku immer aus dem Akku-Fach und transportiere ihn separat. Unser Lithium-Ionen-Akku verfügt über eine Kapazität von 1638Wh und fällt in die Gefahrenklasse 9. Für den Transport deines TWINNER S-Pedelec per Flugzeug ist eine Genehmigung erforderlich. Bevor du das S-Pedelec transportieren oder versenden kannst, kläre bitte die geltenden Vorschriften mit deinem Transportunternehmen ab. Zudem solltest du vor dem Transport unbedingt Rücksprache mit einem Experten für Gefahrenstoffe halten. Deine Sicherheit hat für uns oberste Priorität. 

Entferne dein Fahrzeug aus der TWINNER Smart Hub App. Der Halterwechsel ist dem Strassenverkehrsamt mittels Formular zu melden. Eine allfällige Diebstahlversicherung sollte genügend früh gekündigt werden. 

Ja, das TWINNER S-Pedelec verfügt über einen Diebstahlschutz. Eingebaute Bewegungssensoren erkennen sofort, wenn das Fahrzeug ohne Entsperrung bewegt wird. In diesem Fall schaltet das System automatisch in den höchsten Gang, blockiert das Hinterrad und meldet den erkannten Diebstahl per SMS an den Fahrzeughalter. Die Ortung des gestohlenen Fahrzeugs erfolgt über GPS. 

Unter  https://twinner.ch/datenschutzbestimmung/ können die Datenschutzbestimmungen eingesehen werden. 

Alle TWINNER S-Pedelecs haben eine Motorunterstützung in drei verschiedenen Unterstützungsmodi, die deine Muskelkraft bis zu 45 km/h erhöht. Zusätzlich können zwei Zwischenstufen aktiviert werden, welche es erlauben noch feinere Unterschiede zwischen den Unterstützungsstufen zu erfahren. 

Die GPS-Ortung ist für alle TWINNER S-Pedelecs verfügbar, solange das Fahrzeug eingeschaltet ist und eine Verbindung zum Mobilfunknetz besteht. 

Bei der Rekuperation nutzt TWINNER die Rückgewinnung der Bremsenergie. Dabei wird die beim Bremsen oder im Schubbetrieb freigesetzte Energie vom Motor wieder in elektrische Energie umgewandelt. Diese Energie wird in der Batterie gespeichert und später für die Beschleunigung genutzt. Durch die Rekuperation kann die Reichweite der TWINNER Akkus um bis zu 20 % erhöht werden. Auch beim Bergabfahren kann die Rekuperation als Motorenbremse genutzt werden, sofern der Akku nicht voll geladen ist. 

Das TWINNER Management System (TMS) ist eine intelligente Software, die alle Funktionen des TWINNER S-Pedelec steuert und überwacht. Das TMS ermöglicht es, das Fahrverhalten individuell anzupassen, den Akku-Endladestand zu bestimmen, Updates zu erhalten und die Sicherheit zu erhöhen. Das TMS ist über das TWINNER Smart Hub oder die TWINNER App zugänglich. 

Das TWINNER Smart Hub ist ein voll integriertes Display, das dir alle wichtigen Informationen über dein TWINNER S-Pedelec anzeigt. Dazu gehören Geschwindigkeit, Akkustand, Reichweite, Fahrmodus, Uhrzeit und Temperatur. Das TSH TWINNER Smart Hub ist auch ein Touchscreen, mit dem du das Fahrrad intuitiv bedienen kannst. Ausserdem verfügt es über eine Heckkamera. 

Die elektronische Schaltung des TWINNER funktioniert mit einem PINION-Getriebe, das im Tretlager integriert ist. Das PINION-Getriebe hat 9 oder 12 Gänge (je nach Modell), die über einen Drehgriff am rechten Lenkerende angewählt werden können. Das PINION-Getriebe ist mit einem Gates-Riemenantrieb verbunden, der robuster und langlebiger als eine Kette ist. Das PINION-Getriebe hat einige Vorteile gegenüber einer herkömmlichen Schaltung: Es ist wartungsarm, verschleissfrei, geräuscharm und ermöglicht das Schalten auch im Stand. 

Die Ladung eines Akkus von 0 bis 100 % benötigt rund 8h. 

Der Walk Modus ist zur Unterstützung beim Schieben des Fahrzeugs da, beispielsweise bergauf. Diesen wählst du über die Kurzwahl an, indem du die Plus-Taste am linken Griff lange gedrückt hältst oder über das Schnellwahlmenü der Startseite (von oben herunterwischen). Verlassen wird der Walk Modus über langes Drücken der Minustaste. 

Das TWINNER S-Pedelec kann mit einer gefederten Sattelstütze ausgerüstet werden. Derzeit steht jedoch keine Federgabel zur Auswahl. Das TWINNER Carbon System, einschliesslich Carbonrahmen, Räder, Gabel, Lenker und die Verwendung von grossvolumigen Reifen sorgen für eine komfortable und reibungslose Fahrt, die keine zusätzlichen Federungen erfordert. 

Du hast die Möglichkeit, an deinem TWINNER S-Pedelec einen Anhänger anzubringen. Es gibt einen spezifischen TWINNER Anhänger, der optimal zu Fahrzeug passt. Alternativ kann jeder gängige Bike-Anhänger über einen Adapter angeschlossen werden. Dafür brauchst du das Trailer Plate Kit als Verbindung. Wenn du einen neuen TWINNER kaufst, kannst du das Trailer Plate Kit im TWINNER Konfigurator direkt als optionales Zubehör mitbestellen. Du erhältst das Kit auch bei deinem TWINNER Händler, der sich um die fachmännische Montage kümmert. 

TWINNER ist ein Ein-Personen-Fahrzeug. Die Montage eines Kindersitzes ist nicht erlaubt. 

Das TCS TWINNER Carbon System ist eine spezielle Bauweise des TWINNER S-Pedelecs, die Karbon als Material für den Rahmen, die Laufräder, die Schutzbleche, die Gabel und den Lenker verwendet. Karbon ist ein sehr leichtes und stabiles Material, das für eine optimale Balance zwischen Steifigkeit und Komfort sorgt. 

Im neuen TWINNER kommt der innovative Carbon-Riemenantrieb von Gates (Belt Drive) anstelle der herkömmlichen Fahrradkette zum Einsatz. Dieser Antrieb zeichnet sich durch geringen Wartungsaufwand, leise Betriebsgeräusche und eine optimale Kraftübertragung im Vergleich zum Kettenantrieb aus 

Um den Akku deines TWINNER zu entnehmen, musst du zuerst den Lenker komplett nach rechts drehen, damit der Akku-Deckel vollständig freiliegt. Anschliessend kann im TSH TWINNER Smart Hub durch runterwischen auf dem Display der Akku entriegelt werden. Dann kann der Deckel geöffnet und der Akku am Griff herausgezogen werden. Um den Akku wieder einzusetzen, schiebst du ihn in die Öffnung am Steuerrohr, bis er automatisch einrastet. Dann kann der Deckel wieder aufgesetzt werden. Achte darauf, den Akku mit der entsprechend markierten Seite nach oben einzuführen.  

Der Motor deines TWINNER ist ein Transverse Flux Motor, der im Hinterrad integriert ist. Es handelt sich um einen neu entwickelten Elektromotor, der eine hohe Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Der Motor verfügt über eine Nennleistung von 1600 Watt und ein Drehmoment von 70 Nm, wodurch er sich als führender Motor auf dem Markt auszeichnet. 

Das maximal zulässige Gesamtgewicht bei TWINNER beträgt 150 kg. Die beinhaltet das Gewicht des Fahrenden, das Fahrzeug und das zugeladene Gepäck.