Informations supplémentaires
Le Speed Pedelec de nouvelle génération établit de nouvelles références en matière de design et de performances. Chaque ligne, chaque angle : l'innovation à l'état pur.
Qu'est-ce qu'un moteur à flux transversal ?
Un moteur à flux transversal (TFM) est un type particulier de moteur électrique qui se distingue par sa conception et son fonctionnement spécifiques et qui offre de nombreux avantages :
Conception compacte
Grâce à sa conception spécifique, le TFM peut être fabriqué de manière très compacte et légère, ce qui est particulièrement avantageux sur un speed pedelec, car cela réduit le poids total du véhicule.
Couple élevé à bas régime
Les moteurs TFM peuvent fournir un couple élevé dès les bas régimes. Cela s'avère particulièrement utile au démarrage et lors des accélérations.
Fonctionnement efficace
Les moteurs TFM peuvent fonctionner avec un bon rendement sur une large plage de régime, ce qui contribue à améliorer l'autonomie de la batterie et la portée du TWINNER.
Faible dégagement de chaleur
Par rapport à d'autres types de moteurs, les TFM génèrent moins de chaleur, ce qui peut contribuer à prolonger la durée de vie du moteur et de la batterie.
Entretien facile
De par leur conception, les TFM sont moins sujets aux problèmes mécaniques et nécessitent donc moins d'entretien.
Fonctionnement silencieux
Les moteurs TFM sont plus silencieux que les moteurs électriques classiques, ce qui contribue à une expérience de conduite plus agréable.
Quels sont les avantages d'une transmission par courroie ?
Par rapport à la « chaîne de vélo » traditionnelle, une transmission par courroie telle que la transmission CDX de Gates offre plusieurs avantages évidents :
Aucun entretien requis
Pas de graissage, pas de retension : la transmission par courroie ne nécessite pratiquement aucun entretien.
Propreté
Comme elles ne nécessitent pas de graissage, les transmissions par courroie ne génèrent pas non plus de salissures dues au lubrifiant. Cela signifie donc que, même en cas de contact, on ne se salit ni les mains ni les vêtements.
Fonctionnement silencieux
Comme aucune pièce métallique ne frotte contre une autre, les transmissions par courroie sont plus silencieuses et te permettent de profiter pleinement de ton environnement.
Une meilleure efficacité
Une friction réduite est synonyme d'une transmission de puissance plus efficace. Et cela se traduit par davantage de puissance.
Durée de vie prolongée
Comme elles sont moins sensibles à l'usure et à la dilatation, les courroies ont l'avantage d'avoir une durée de vie plus longue. C'est un atout tant pour l'environnement que pour le porte-monnaie.
Résistance aux intempéries
Comme la rouille n'est pas un problème, les transmissions par courroie résistent mieux aux intempéries, ce qui est idéal pour une utilisation tout au long de l'année.
Un meilleur bilan écologique pour la mobilité électrique
Dans le cadre du projet CircuBAT, sept instituts de recherche suisses et 24 entreprises collaborent pour identifier des possibilités d'optimisation visant à renforcer la durabilité à toutes les étapes du cycle de vie d'une batterie.
Les véhicules électriques jouent un rôle central dans une mobilité plus respectueuse du climat. L’objectif de ce projet de recherche est de mettre en place un modèle économique circulaire pour les batteries lithium-ion issues du secteur de la mobilité. « Cela améliore le bilan écologique des véhicules électriques, fournit des capacités de stockage pour la transition énergétique et permet d’économiser des ressources », explique Andrea Vezzini, chef de projet à la Haute école spécialisée bernoise (BFH).
En prolongeant la durée de vie lors de la première utilisation et en augmentant le nombre de possibilités de réutilisation et de « seconde vie », il est possible de minimiser l’empreinte carbone globale des systèmes de batteries lithium-ion tout au long de leur cycle de vie.
TWINNER est fier de travailler, en collaboration avec la Haute école spécialisée bernoise et CircuBAT, à la mise au point de solutions de batteries encore plus performantes.